Ville de Puteaux

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Carte stratégique du bruit

Vous trouverez en cliquant sur l'image ci-dessous les cartes stratégiques du bruit établies sur le territoire de Puteaux. Ces cartes révèlent les zones les plus bruyantes du territoire communal, au moyen d’un dégradé de couleurs. Ces cartes sont accompagnées de leur légende et des clés pour leur lecture. L’article qui suit vous permet de mieux comprendre comment et pourquoi ces cartes du bruit ont été réalisées.



Nuisances sonores : l’autre pollution
Trafic routier, ferroviaire ou aérien, bruits liés à l’activité industrielle : les émissions sonores, au-delà d’un certain seuil, sont considérées comme une véritable pollution. En raison d’ une directive européenne de 2002 transposée dans le droit français en 2006, les collectivités sont désormais tenues d’établir une carte stratégique du bruit, destinée à répertorier les zones sensibles, informer leurs habitants, et permettre aux acteurs socio-économiques d’envisager des solutions pour réduire le volume sonore dans les zones critiques.

Bruitparif prend le pouls du trafic putéolien
La carte du bruit sur le territoire de Puteaux a été dévoilée lors du Forum 21 le 10 février dernier. Les points les plus bruyants apparaissant sur cette carte sont soumis depuis début février à une évaluation quantitative et qualitative des émissions sonores grâce à la pose de sonomètres dans le cadre d’un partenariat avec l’organisme Bruitparif, référent des problèmes de bruit dans l’agglomération francilienne.
Ainsi, en participant au réseau RUMEUR*, la ville de Puteaux se donne les moyens d’obtenir des données d’analyses professionnelles permettant d’envisager des aménagements. Durant toute cette période de relevés sur 8 sites, les mesures, enregistrées en temps réel dans la base de données de Bruitparif, sont analysées et pondérées par des experts en acoustique. Les résultats obtenus permettront de sensibiliser le grand public à cette « autre pollution ». En outre, l’expertise apportée par les spécialistes des questions acoustiques permettront d’accompagner la ville dans la création d’un projet de réduction de ces nuisances.

Les 8 sites sensibles soumis à une surveillance acoustique durant les mois à venir :
4 sites « bruit routier » :
- Boulevard circulaire
- Avenue Charles de Gaulle
- Quai de Dion-Bouton
- Boulevard Richard Wallace

1 site « bruit ferré »
- Voies ferrées dédiées au tramway (ligne T2), transilien (Paris-Versailles) et RER (La Défense- La Verrière)

3 sites « bruits industriels ou de chantier »
- emplacements variables selon les besoins

Un collectif francilien contre la pollution sonore
Dans toute l’Ile-de-France, Bruitparif est la structure chargée de ces relevés et de leur exploitation. Ce collectif, créé en 2004 par le Conseil régional, permet la concertation des collectivités (région, département) avec des associations de défense de l’environnement, des experts en acoustique et des entreprises dont l’activité génère du bruit (SNCF, RATP, Aéroports de Paris…).


*Réseau Urbain de Mesure de l’Environnement sonore d’Utilité Régionale